第九百五十六章 ：载人登火会失败？（3 / 4）

“咳~，我可没有说过这句话。”布雷迪·梅尔轻咳了一下，接着道：“的载人登火是否会成功，不是你我能够决定的。”

“这是一项庞大的工程，需要将宇航员安全的送到火星后，再安全的接回来。只有宇航员再度脚踏实地的站在地球上以后，才能称之为成功的行动。”“至于华国能否做到，就要看他们的前期准备工作和相关的航天技术了。”

虽然说反驳了媒体记者的说法，但他也没有将话说得太死，而是给出了一个相当暧昧的回答。

华国能否做到载人登火，还要看他们前期的准备工作和航天技术。而在这一点上，他此前就点明了星海研究院只进行了一次无人登火的行动。

相对比米国在上个世纪进行的载人登月阿波罗计划来说，这一次载人登火的前期准备无疑是相当少的。

而坐在沙发对面，CNN有线电视新闻的媒体记者很显然捕捉到了这个‘要素’，眼睛一亮，脸上带上了笑容。

这次采访的重点信息，有了！

对于这个炎热的夏天来说，要说最火爆的事情莫过于星海研究院·下蜀航天基地在六月二十一号发射上天的两架航天飞机了。

不管是否了解航天，几乎半个华国都在为瀚海号的升空而欢欣雀跃着。

载人登火！

这一个在五年前都还遥远无比的词语，今天就已经走到了所有人眼前，见证一道史诗的丰碑。

而正当国人在为载人登火高兴的时候，从国外传递回来的一篇新闻报道，却是给不少还在兴奋头上的人浇了一盆冷水。

《华国的载人登火工程过于急促，可能具备极大的失败风险！》

CNN有线电视新闻的新闻报道节选了斯坦福大学布雷迪·梅尔的部分言论，并通过艺术语言进行媒体加工。

在报道中，他们认为星海研究院在仅仅进行了一次无人探测火星的前提下，就急匆匆的上马载人登火是一种‘抢时间’的冒险行为。

CNN将这次载人登火的行动，规划到了为了争夺第一次载人登火的荣誉而不顾宇航员的生命安全的范畴，并对此进行了批判。

与此同时，报告中还引用了米国第一次探月的阿波罗计划，前后进行了近十次无人探月与准备工作，最大程度确保了阿波罗11号载人登月宇航员的安全。

而瀚海号航天飞机载人登火的行动，风险极大，有可能会在茫茫宇宙中葬送六位宇航员的生命。

不得不说，这种经过了艺术加工的新闻报道，一经传递回国，在有心人的铺垫下很快就引起了不小的讨论。

前一秒国人都还在为载人登火抢在米国佬之前而高兴开心，后一秒就在为上天执行任务的六位宇航员担忧了起来。