第一千一百一十五章:最终结果(2 / 3)
大致费用区间在260—300亿元。若把安昌看成1张“圆饼”,那环路这个大圈就得分成4个部分,每个部分平均造价65—75亿元左右。
王成觉得造价实在太高了,他又邀请了道南大学、道南航空航天大学、道南交通大学的师生到安昌市政府做客。
他准备让师生们再测算1遍具体费用。
王成亲切地对他们说:“你们是安昌的未来,这座城市的以后就是靠你们这些新力量了,所以我才把大家叫过来,共同为这座城市添砖加瓦。”
“现在,安昌的道路交通网改造项目正在规划阶段,但大家也知道,现在的财政情况大家应该也有所耳闻,现在市里拿不出这么多钱,但好几次测算,环路的成本在260—300亿元左右,我就想着这个成本能不能测得准1点、能不能把规划改1改,减少点投资。不然我觍着脸去国开行也估摸着借不到这么多钱。”
“各位教授、老师、同学们,安昌是大家的安昌,我真诚希望大家1起加入到这儿里头来,以后等你们的后代出生了,你们也能对他们说——看,安昌如今畅通现代的交通网,也有你们父亲/母亲的功劳。历史会永远记得这些。”
王成这番话在同学之中引起了强烈反响,大家都答应如此。
像道南很多乡镇的规划,都是沪省交通大学城乡规划专业的学生做的。所以,学生参与到城市规划之中,早有先例。
道南现在最著名的几个旅游胜地的规划,都是清华、沪交、同济、帝都交大等学校的师生设计的。
王成还跑去中铁x局x公司了,这家公司目前在负责安昌的好几个市政项目,负责人曾经找王成帮过忙,王成算是对他有“恩”。
“饶兄,你好!好久不见。”
“王大市长,哈哈哈,确实好久不见呐,我1直想来找你喝酒,又怕耽误你事儿从而影响到安昌的发展。”
“说这话就不对了啊?我们俩这关系你说这话可得罚酒。”
俩人聊了1会儿后,王成直接亮明主题,表达了自己对环路预算的疑惑。
“兄弟,这么和你说吧,对于普通人来说,接1个1两个亿的此类工程,基本上就意味着可以财富自由了。很多预算本身就是不准确的!1般的工程利润在13%—30%,如果施工时手“松”1点,利润甚至可以达到30%—35%;手再黑1点、胆子再大1点,50%也不是没有可能。”
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