第四百七十五章 出使西方，扬我国威（1 / 7）

翌日，清晨时分。

在吃过早饭之后，以谭文学、章有为为代表的朝廷出使使团，就正式准备出发。

广东路转运司官员以及广州本地官府代表地方相送。

船只和人员都是准备好了的。

朝廷命令下达之后，广东路承担起了派遣、护送的工作。

派遣向导翻译，护送使节团一路向西。

这次出使自然没有郑和那么大动静，浩浩荡荡数万人之众。

但也有五千余人。

除了使节团自己的一百余人以外，还有大量船队水手、随从、士兵以及诸多向导翻译带的一部分人员。

不过广州水军则率领了五千人出海，随行的又有靖海军的一艘铁甲舰和数艘补给舰。

如此至少船队在南海时期，保持着百余艘船，一万三千人的规模。

这些年来大宋的海军并没有得到发展，依旧是七支舰队，每支舰队五千人，在编现役海军士兵数量为三万五千人。

即便是加上相关的后勤、维修、辅助、补给等人员，总计也就五万余众，并没有太大的规模提升。

然而海军的实力却得到了质的飞升。

从庆历七年第一艘铁甲舰下水，到如今已经有六艘，第七艘也在建造当中，以此保证每支海军至少有一艘铁甲舰。

并且随着铁甲舰的技术越发成熟，后面产出的铁甲舰更加强大。

如第一艘铁甲舰排水量仅为五百吨，到了第二艘就是一千二百吨，第三艘一千八百吨，第四艘两千六百吨。

到了第六艘的时候，就已经达到了五千九百吨，全长七十二米，宽十六米，平均巡航时速为13节，全力启动的最高时速能达到18节。

因而在提升质量的情况下，大宋并没有提升军队数量，只需要保证铁甲舰不断产出足以。

毕竟以目前的海军规模，已经能够保证绝对的海洋控制权，足够大宋称霸整个世界海洋，从而占据全球贸易的主导地位。