第504章，坦克雏形（1 / 2）

随着石油资源开采的盛行，内燃机时代悄悄到来，近乎所有机械都被赋予了更强的动力，更高的效率。之前的机器设备，轮船，车辆，只要有条件，纷纷开始逐步摒弃蒸汽机，换上动力更加澎湃的内燃机。

相较于笨重的蒸汽机，内燃机具有非常明显的优势。首先便是内燃机结构紧凑，同样输出功率的内燃机体积要远小于蒸汽机。这就让一些大型机械设备能省下更多的空间，而让更多的小型设备也有机会涌上高效的内燃机。

就拿目前游戏世界内最大的机械总成——轮船来说。远洋轮船，尤其是远洋战舰的内部空间是极其珍贵的。能省出空间来承载更多的淡水，食物，弹药，药品都可能对后续的海上战斗起到决定性的作用。

这还没算蒸汽燃料与内燃机燃油的占用空间。内燃机燃料的占用空间更小，这意味着同等体积的船舱装载燃油或者燃煤，内燃机动力的舰船活动半径及海上自持力都要显着高于燃煤动力的舰船。

其次，如果说在大型机械上，内燃机与蒸汽机的对决还无法说明一切，那么在小型机械领域，蒸汽机可谓是输的更彻底。在这之前，蒸汽动力总成小型化极致的工业品也不是没有，那便是目前已经形成体系的蒸汽火车。可即使如此，火车仍是需要背载一个大水箱，以及燃煤车厢，才能保证其在铁轨上持续运行。

更小一些的，比如蒸汽汽车，工程师们并不是没想过。只是背载和车体同等大小的水箱及燃煤箱，那几乎就背离了机械设备紧凑小型化的初衷，所以在蒸汽机时代，摩托车，汽车，飞机这种小型便携机械设备是不可能诞生的。

同时，内燃机的启动性能迅速，热效率高，且不需要不断的添加燃料使得它被更广泛的推广运用于各种机械设备是顺其自然的事情。

在内燃机与石化开采技术不断进步的背景下，即使是《文明世界》内的再小白的玩家也清楚内燃机对于整个游戏进程的意义。游戏世界内排名靠前的玩家早就致力于各种内燃机的研发，同时还延伸了对摩托车，汽车，轮船甚至飞机等一系列划时代的机械设备展开研发。

因为汽车行业率先成熟使得玩家们在装甲车领域的研发异常顺利，那装甲车不断延伸向后便是坦克。胡莱也不例外。

作为游戏世界的头部玩家及列强，有很多实际上已经研发出坦克并已经开始量产。比如雄狮国的重要军工企业维克斯集团为雄狮国已经批量生产了猎犬型坦克。以及在游戏世界广受欢迎的野猪国雷诺工厂设计生产的Ft-17轻型坦克。至于像狮鹫国，秃鹫国这些传统列强也爆出原型坦克均已研发完成，正在不断的优化改进，随时可以进入量产。

在此背景下，一直推崇装甲作战的胡莱自然也不能掉队。自从进入游戏世界以来，他一直是以追赶者的身份在追逐排名前列的诸位玩家。他当然希望趁此机会能一举赶上游戏世界第一梯队的发展潮流。

胡莱已经清晰的洞察到在整个龙之国大陆的所有玩家都有庞大的步兵集群，炮兵集群也在不断的扩充之中。如果靠硬堆步兵与炮兵数量，胡莱在短时间内很难形成优势。唯有大力发展装甲部队，与其他势力形成陆军装备代差才能建立优势。这不仅仅是为了确立自己在龙之国的地位，更是为了能从容应对环伺的蝮蛇之国及熊掌国这样的强大外敌。

胡莱调集了大量工程师为大工程师李书福所用，就是为了能尽快的研发出自己的坦克。不过受制于自己的科研与工业基础，注定胡莱的首辆轻型坦克的相关性能会受到一定的限制。

一方面，在发动机方面胡莱还没有开始研发柴油机，手头只有一些技术相对成熟的汽油机。因此胡莱暂时无法使用热效率更高动力更强劲的柴油机作为首型坦克的动力总成，这意味着胡莱的首型坦克注定是一款不会太重的轻型坦克。