第一五四章 天路七十二拐（3 / 5）

车子稳稳地沿着318国道前进，这一段路都在怒江的东岸。右边就是几十米深的怒江，左边则是四千多米的大山。

“王大哥当兵多少年了？”

“我啊，当兵可有年头喽。我是十八岁那年高中毕业后当的兵，就在这里当兵。不过我第二年考上了军校。在长安武警工程大学上了四年大学之后我主动申请回到这里，毕业后我又在这里待了三年了。”

“哇哦，王哥你这是当了八年兵啊。赶上抗战了！”

王泽秀哈哈大笑了起来，笑的很爽朗。

“刘兄弟，你这是从高原自驾回家？”

“不，我这是送我女朋友回家。我在日光城当曲卡县那边开了一座客栈，我女友回家，我就开车把她送下来。”

“怎么不坐飞机？”

“没办法，后面那家伙不干。而且我和倩倩也从来没有走过川藏线，就趁着这次机会走一下川藏线。”

王泽秀扭头看了看端坐在后备箱的白狮，笑着摇头道：“有时候狗子太粘人也不是个好事。我们中队就养着几条狗子，都是好狗子，就是太粘人了……”

车子沿着怒江向南走了大约有五公里多点，就开始离开怒江准备爬山了。

王泽秀笑道：“接下来我们要走的这段路就是著名的天路七十二拐了！你俩做好准备了吗？”

……

在中国的公路中，318国道川藏线无疑是非常出名的一条路。

而川藏公路也是一条不负盛名的公路。

虽然川藏公路只是318国道的一部分，但从蓉城到日光城的这2146公里的路程，却几乎集中了除了海景之外的你所有能够想象到的景色。

川藏公路上的景点众多，高山、雪山、冰川、森林、悬崖、河流、峡谷、草原、湖泊、藏居……开车行驶在这条公路上，几乎每一天的风景都不一样。

要论这条路上那个风景最有名，可能众说纷纭，但位于怒江和业拉山山口之间的天路七十二拐绝对可以位列前茅。

川藏公路自西向东方向在跨过怒江之后，就会从海拔两千八的嘎玛沟开始爬升，从嘎玛沟到业拉山垭口的直线距离不过六公里多一点，但却要爬升将近两千米。坡度之大，冠绝整条川藏公路。

这样的坡度除非有电梯，但那是不可能的。

所以，当年修建川藏公路的先辈们就采用了原始的盘山公路来爬这个巨大的山坡。