第一五四章 天路七十二拐（4 / 5）

直线距离不过六公里多一点，但因为要修盘山公路，导致这一段距离的盘山公路长度竟然达到了惊人的三十公里，可想而知盘山公路是多么的壮观。

事实也确实如此，这里被誉为“天路七十二拐”，足以说明这一段路的难度和曲折。

王贰虎的酷路泽星能足够强劲，这种难度的盘山路还难不住这辆车。

楚倩在后座和刘敏聊天，王泽秀则在副驾驶和老刘聊天。

沿着曲折的盘山路一路向上攀爬，路上时不时能够遇到修路的地段，有的时候恰好赶上因为修路而只能单侧通车时，对面忽然出现一个车队，那就只能停下避让对面的来车。

不过路况总的来讲还是很不错的，那些辛勤的护路工人和武警战士们常年奋战在这一段山路上，保证了这条天路的畅通。

三十多公里的路程硬生生的跑了将近五十分钟，这才来到了著名的天路七十二拐观景台。

观景台位于天路七十二拐上方的一段东西走向的公路中段，这里有一个不算小的停车场，此时停车场中停靠了最少有十五辆车，看起来都是自驾游的游客。

停车场在路北边，路的南边有一座木质的观景平台，很多游客都在那里拍照录像。

刘敏主动的说道：“你小两口下去看看吧，这里的景色对于你们来讲应该是很罕见的。”

王泽秀笑道：“我和嫂子对于这边的景色都看惯了，已经没什么稀罕的了。”

老刘把车停好，带着白狮下了车。停车场北边的山脚下有五个铁架子，上面镶嵌着四个大红色的字样和一个红色五角星。

红色五角星在中间，左右两侧就是“天路72拐”的字样。

在路南边的观景平台上可以俯瞰刚刚开上来的天路七十二拐，虽然看不到整个七十二拐，但最精华的部分却能尽收眼底。

居高临下俯瞰，弯弯曲曲的川藏公路就好像一阶一阶台阶，一层一层的让车辆可以顺利的上下这陡峭至极的山坡。

任谁看到这样堪称世界奇迹的公路，心中都会升起一种自豪感，同时也会感叹当年修路前辈们的不容易。

老刘和楚倩也和其他游客一样在这里拍照录像留念。这种著名的景点是绝对不可能错过的。

在这里逗留了大约二十分钟之后，一行人开车继续往上爬。

翻过海拔4658米的业拉山垭口后，开始一路下山，走了没多远就抵达了邦达镇。

邦达小镇并不大，但战略位置极为重要。这里是318国道和214国道的汇合点。从这里向北就是214国道，可以直接抵达昌都。如果向南，则是214国道和318国道汇合的路段，可以直抵芒康。