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经过老工人几次的指点和示范，刘大河基本掌握了拉砖的技能。

把装有实心车胎的排子车推到砖窑里，车辕上安有车架，把车架支起来，让车厢底板与地面平行，就可以装砖了。

装砖是用特制的砖夹子。

每次夹五块，夹好后，向上一提，砖夹子就将五块砖牢牢夹住了。

放开握把，砖夹子同砖就分离了。

先从车厢中部装起，中部装好后，先装了前边，就要在对称的后边放上一夹砖，来保证车子的平衡。

同理，先装了后边，前边对应位置就要再放一夹砖。

一层装好后，用同样的方法装下一层。

每车装四十夹。

装好后，踢起车架，拉到码砖区，再一夹夹码放整齐。

每垛四千块砖，得拉二十车。

每垛给四块钱。

因为是初次干，刘大河遇到的最大困难是不熟练，速度慢。

别人已经拉了两车了，刘大河的一车还在路上。

但他不服输，他决定早上比别人早起，晚上比别人迟下班。

上午拉二十车，下午拉二十车。

伏天的太阳本来就毒，再进到温度很高的窑里，还要用力提砖，码砖，令刘大河汗流浃背。

没用两天，所穿工装早已泛出白黄色的汗碱。

好在母亲早已为他准备了换洗的衣服。

至于手上起泡了，出血了，腰酸腿疼了，那是必定的。

砖窰设有食堂，雇了位专职大师傅。

之所以叫大师傅，不称厨师，是因为这些人只是把生的食材弄熟了。