第八十一课（2 / 5）

像他一样想的不在少数，毕竟李晓诗在这个时候说起这些，就很像是——但她却没给他们多想的空档，立刻就把观众中这种刚冒出来的想法给浇灭了。

“但是，大家要清楚的一点是，京杭大运河和隋唐的这条大运河是不一样的。”

她说道：“真正意义上第一次南北贯通的大运河确实是隋唐时期开通的，也就是这一条隋唐大运

河，但我们现在的京杭大运河，其实是之后朝代的。

先把容易引起误会的内容给明确，李晓诗才继续说：“那为什么隋朝时候，要开创南北贯通的大运河呢?之前的秦汉就没有这种需求吗?

观众：是啊，为什么啊?

秦皇汉武，那不都是喜欢搞这种大工程的皇帝吗?又修路又建长城又开渠的，为什么他们不去做呢?

秦皇汉武：别cue,是真没需求。

看到观众的疑问，李晓诗点头：“是呀，秦汉时候的确是没有去弄运河，因为他们没这个必要呀。”

“寒假前的晋大家还记得吗?”她问，晋的时候，八王之乱，五胡十六国出现，西晋的很多贵族南下避祸，又带去了大量的北方移民，这才让一直被忽略、地广人稀的南方发展了起来。在晋之前、秦汉的时候，南方根本就不重要呀，当时华夏的经济、政治，社会等所有的重心都是在中原地带的——是有了东晋时候南方的开发，才有了南北互通的必要性。

李晓诗说了一，一些观众识文知字，又听了这么久这么多“政治”上的内容，自然能够做到举一反三，当下便颔首。

之前一统，南方落后，没钱没人，也没必要去花大精力管，很好控制。

但经过东晋和南朝的数百年，南方人多了、钱多了，现在隋朝又再次一统，两地分裂已久，想要重新管控，确实不是个容易的事，必须要加强往来。

为了加强南北交通，为了巩固隋王朝中央对全国的统治，隋炀帝决定要开凿这一条运河。

李晓诗：“在古代华夏，河流水道要比陆地交通更便捷和迅速，但我们有名的两条水道，黄河长江，都是自西向东流的，没有一条是南北贯通

的，这个也和我们的地形走势有关，地理的相关视频上讲过的哦——所以想要这样的一条河，只能人工开凿。

“公元605年起，隋炀帝依靠隋王朝已有的经济实力，在全国征发了几百万的人，投入到了这条运河的开凿中。

“最终，一条被我们成为隋唐大运河的运河成功修建了起来。”

“它的最北边是涿郡，嗯……也就是上次我们去的、我们现在的首都；中间过洛阳、南达余杭。

“这条运河长达两千七百多公里，沟通了长江黄河两大河流，连接了海河、黄河、淮河、长江和钱塘江等大水系，一共分永济渠、通济渠、邗沟、江南河四段。