第三百四十五章 共享单车(一)【零点十分…（2 / 4）

刘岩苦笑着摇了摇头：“怎么又是红色看来是死活躲不过去了……”

下午，小红车一行四人带着一辆红色的自行车，进到了岩和投资的会议室。

此次带来的，是他们最新研制的一款样车。

刘岩兴致勃勃走上前，一手扶着把手，一手抓牢车座，第一下竟然没拎动，稍微加了点力才把车子拎起来。

他放下车摇了摇头说道：“够沉的，骑起来不轻便吧”

小红车的创始人姓赖，三十出头，在车座上使劲拍了拍：“分量代表质量。

我们选取最好的材质、最好的结构、最好的工艺。

这样的车才禁得起用户摔打，可靠性耐久性才能过关。”

刘岩颇为自负地笑了笑：“知道我当年什么专业课学的最好吗在我面前谈什么材料工艺、结构设计，有点班门弄斧啊。”

说完便扭头走回会议桌旁坐下。

小红车四个人一脸写满了尴尬。

阿源请客人们也都就座。

按照议程，先由小红车一方做介绍，阿源不时插问，刘岩则一直默不作声地听着。

等讲完盈利模式，刘岩忽然笑着说道：“你们这套我喜欢，稳赚不赔。

用户先存一笔押金，这钱用来抵消获客成本绰绰有余。

车子钱可以先赊着，上百万辆的订单足以让自行车厂不得不动心，肯定愿意垫资生产。

你们不仅解决了绿色出行的问题，还可能顺带救活一大批制造业，绝对是造福社会。”

阿源接着说道：“我们对造新车这件事情，原先是有看法的。

既然打的是共享和绿色的旗号，就应该着重于盘活存量，动员大家把已有的自行车都拿出来共享。

而铺天盖地的新车，纯粹是生生造出来的增量。

单单生产过程，本身就既不环保更不绿色，是对资源极大的消耗和浪费，模式也变为分时租赁。